ျမန္မာျပည္အေပၚ လႊမ္းမုိးလာေနေသာ တရုတ္ျပည္ - အပိုင္း (၁)

ေဆာင္းပါးရွင္ - ေမာင္တင့္တယ္

၁၉၈၈ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလ၊ ျမန္မာျပည္ ဒီမုိကေရစီ အေရးေတာ္ပုံႀကီးအၿပီး တပ္မေတာ္မွ ျပန္လည္ အာဏာသိမ္းခ်ိန္ကစလုိ႔ တရုတ္အစုိးရဟာ န၀တ-နအဖ စစ္အစုိးရနဲ႔ စီးပြားေရး၊ စစ္ေရး ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္မႈမ်ားကို အႀကီးအက်ယ္ တုိးခ်ဲ႕လုပ္ကုိင္လာခဲ့ပါတယ္။

ျပည္ပ သုေတသီေတြရဲ႕ အဆုိအရ ျမန္မာျပည္အေပၚ ထားရွိတဲ့ တရုတ္ျပည္ရဲ႕ မူ၀ါဒေတြမွာ ရည္ရြယ္ခ်က္ (၇) ခ်က္ ထားရွိတယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။ အဲဒါေတြကေတာ့ -

၁။ တရုတ္ျပည္ အေနာက္ေတာင္ဘက္က အိႏၵိယသမုဒၵရာကုိ ဆက္သြယ္တဲ့ လမ္းေၾကာင္းလုံၿခဳံေရး။
၂။ UWSA နဲ႔ တရုတ္နယ္စပ္ တိုင္းရင္းသား အပစ္ရပ္မ်ား အပါအ၀င္ နယ္စပ္ေဒသ လုံၿခဳံေရးနဲ႔ တည္ၿငိမ္ေရးကုိ ထိန္းသိမ္းေရး။
၃။ တရုတ္ျပည္ရဲ႕ ေလာင္စာစြမ္းအင္ စိတ္ခ်ဖူလုံေစေရး။
၄။ တရုတ္ - ျမန္မာအၾကား စီးပြားေရး ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈ တုိးျမွင့္ေရးႏွင့္ စီးပြားေရး လုပ္ကိုင္သည့္ တရုတ္လူမ်ိဳးမ်ား၏ လုံၿခံဳေရး။
၅။ အိႏၵိယႏုိင္ငံ အေနနဲ႔ အင္အားႀကီးျပီး ေခါင္းေထာင္ထလာမွာကုိ ႏုိင္ႏုိင္နင္းနင္း ကုိင္တြယ္ေျဖရွင္းေရး။
၆။ ျမန္မာႏုိင္ငံနဲ႔ ေဆြမ်ဳိးေပါက္ေဖာ္ ဆက္ဆံေရးကုိ ဆက္လက္ ထိန္းသိမ္းေရး။ (ယခုလည္း တပ္မေတာ္ ကာကြယ္ေရးဦးစီးခ်ဳပ္သစ္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ၾကီး မင္းေအာင္လႈိင္ဟာ တရုတ္ျပည္ကို သြားေရာက္မယ္လို႔ သတင္းထြက္ေနပါတယ္။)

၇။ တရုတ္ျပည္ရဲ႕ အေနာက္ဘက္ တံခါး၀တြင္ အေမရိကန္ႏိုင္ငံရဲ႕ ကိုလိုနီနယ္ခ်ဲ႕ လက္သစ္ အင္ပါယာ မခ်ဲ႕ထြင္လာႏိုင္ေရးအတြက္ ၾကားခံဇုန္အျဖစ္ ထားရွိေရး။

တ႐ုတ္ျပည္ရဲ႕ မဟာဗ်ဴဟာကေတာ့ ကိုယ္က်ဳိးစီးပြားနဲ႔ ဆက္စပ္ျပီး ျမန္မာႏိုင္ငံကို ဆက္ဆံေနတယ္လို႔ သံုးသပ္ရပါတယ္။

တရုတ္ျပည္ဟာ စီးပြားေရး တိုးတက္ဖြ႔ံၿဖိဳး လာတဲ့အတြက္ေၾကာင့္ ေလာင္စာ စြမ္းအင္ေတြပုိၿပီး လုိအပ္လာပါတယ္။ ေလာင္စာစြမ္းအင္ဟာ ျပည္ပက တင္သြင္းေနရတဲ့အေပၚမွာ မွီခုိေနရမႈက ၂၀၂၀ ခုႏွစ္မွာ ၆၀% ရွိလာမယ္လုိ႔ ဆုိပါတယ္။ ဒီေရနံတင္သြင္းတာရဲ႕ ၈၀% ဟာ မလကၠာေရလက္ၾကားက တဆင့္ ျဖတ္ေနရပါတယ္။

ျမန္မာျပည္မွာ တြက္ခ်က္အတည္ျပဳၿပီး ထုတ္ယူႏုိင္တဲ့ သဘာ၀ဓါတ္ေငြ႔ ပမာဏဟာ ၂.၅၄ ထရီလီယံကုဗမီတာရွိရာမွာ တရုတ္ျပည္မွာရွိတဲ့ သဘာ၀ ဓါတ္ေငြ႔ပမာဏနဲ႔ ညီမွ်ပါတယ္။ ဒီဓါတ္ေငြ႔သုိက္ေတြဟာ အိႏၵိယသမုဒၵရာနဲ႔ ဆက္စပ္ေနတဲ့ ဘဂၤလားပင္လယ္ေအာ္ထဲမွာ တည္ရွိေနပါတယ္။

အထက္ကေဖာ္ျပတဲ့ ပထ၀ီႏုိင္ငံေရးနဲ႔ စီးပြားေရး အေၾကာင္းအခ်က္ေတြက တရုတ္ျပည္ကုိ ေရနံနဲ႔ ဓါတ္ေငြ႔ပုိက္လုိင္းေတြ တည္ေဆာက္ဖုိ႔နဲ႔ ျမန္မာႏုိင္ငံ အတြင္း ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမႈေတြ မျဖစ္မေန လုပ္ေဆာင္လာေစဖုိ႔ တြန္းအား ေပးခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။

ဒါ့ျပင္ စီးပြားေရး တုိးတက္လာေနတဲ့ တရုတ္ျပည္အတြက္ ျမန္မာျပည္ဟာ ကုန္ေခ်ာတစ္ပုိင္း ထုတ္ကုန္ေတြ ေထာက္ပံ့တဲ့ အဓိကေနရာနဲ႔ ေစ်းေပါတဲ့ လုပ္အားနဲ႔ ကုန္ၾကမ္း ေရေသာက္ျမစ္ ရရာေဒသ ျဖစ္လာေနပါတယ္။ ျမန္မာျပည္ကတဆင့္ စရိတ္စကနည္းတဲ့ သယ္ယူပုိ႔ေဆာင္ေရး ၀န္ေဆာင္မႈကလည္း တရုတ္စီးပြားေရး လုပ္ငန္းေတြအတြက္ မုခ် အက်ဳိးရွိေစတာ ျဖစ္ပါတယ္။ အထူးသျဖင့္ အိႏၵိယသမုဒၵရာနဲ႔ ဆက္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာင္း ေျဖာင့္ျဖဴးလာတာက တရုတ္ျပည္ရဲ႕ ပထ၀ီႏုိင္ငံေရး အက်ဳိးစီးပြားအတြက္ စိတ္ခ်လက္ခ် ျဖစ္သြားေစတဲ့ အဓိက အေၾကာင္းရင္း ျဖစ္ပါတယ္။ ဗန္းေမာ္ - ရန္ကုန္ ဧရာဝတီျမစ္ေၾကာင္းနဲ႔ ရန္ုကုန္ သီလဝါဆိပ္ကမ္းကုိ ယူနန္ျပည္နယ္ရဲ႕ ပင္လယ္ထြက္ေပါက္အျဖစ္ အသုံးျပဳဖုိ႔ စီစဥ္လာတာဟာလည္း ျမန္မာ - တရုတ္ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္မႈမ်ားထဲက မဟာဗ်ဴဟာက်တဲ့ လုပ္ငန္းတစ္ခု ျဖစ္ပါတယ္။

အပိုင္း ( ၂ ) ကို ေနာက္တစ္ပတ္ တနလၤလာ ေန႔တြင္ ဆက္လက္ေဖာ္ျပသြားပါမည္...